亞馬遜、阿里巴巴等電商巨頭搶占海外倉倉位

     1.疫情正在加速電商的發(fā)展,其中就包括中國賣家和歐洲買家之間的跨境電商銷售。
     2.根據(jù)房地產(chǎn)咨詢公司第一太平戴維斯的數(shù)據(jù),網(wǎng)上購物的激增導(dǎo)致歐洲倉庫資源緊缺,2020年歐洲物流投資水平創(chuàng)下新高。
     3.據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,去年中國跨境電商增長了31.1%,而海外倉庫增長了80%。 
     疫情爆發(fā)后,中國商品越來越受到歐洲消費(fèi)者的歡迎,大量的資本涌向了歐洲海外倉。 
     在疫情發(fā)生之前,電商已經(jīng)開始影響人們生活的方方面面,繼而導(dǎo)致實(shí)體店鋪出現(xiàn)關(guān)閉潮。現(xiàn)在,房地產(chǎn)咨詢公司第一太平戴維斯在12月的一份報(bào)告中表示,疫情加快了電商發(fā)展的速度。



      對于跨境電商賣家而言,最大的挑戰(zhàn)之一是如何更快完成訂單。曾經(jīng)依賴布局全球供應(yīng)鏈的企業(yè)面臨著海運(yùn)集裝箱短缺的問題,導(dǎo)致交貨成本高,等待時(shí)間長。新的解決方案是在客戶附近找到倉庫,并提前備貨,這樣購物者就可以在短短幾天或更短的時(shí)間內(nèi)完成訂單。 

      第一太平戴維斯倫敦全渠道集團(tuán)總監(jiān)馬庫斯·德·明克維茲(Marcus de Minckwitz)表示,海外倉庫需求的激增,歐洲的空置率推到了5%左右,創(chuàng)歷史新低,且這個(gè)比率還在持續(xù)下降。 

   “縱觀2020年,我們看到歐洲大陸的倉庫空間占用率創(chuàng)下了新的紀(jì)錄,這一風(fēng)潮由英國蔓延到整個(gè)歐洲,”他說。“倉庫需求方主要來自亞馬遜,其次是第三方物流供應(yīng)商。”

      根據(jù)第一太平戴維斯的數(shù)據(jù),去年歐洲物流總投資增至386.4億歐元(465億美元),為2013年以來最高紀(jì)錄。現(xiàn)在,歐洲等待著以阿里巴巴為首的中國電商進(jìn)入帶來更多需求。阿里巴巴一直在擴(kuò)大其跨境電商業(yè)務(wù),主要通過其全球速賣通平臺(tái)和菜鳥物流網(wǎng)絡(luò)。 

      跨境電商的快速增長促使菜鳥在2020年最后三個(gè)月的收入同比大增51%,達(dá)到17.4億美元。 

      投資界的一些大公司都注意到了歐洲海外倉火爆的這一趨勢。 
     1.新加坡主權(quán)財(cái)富基金GIC去年年底宣布達(dá)成兩筆交易,以擴(kuò)大歐洲配送中心和其他物流地產(chǎn)項(xiàng)目。
     2.美國私募股權(quán)投資巨頭黑石集團(tuán)(Blackstone)此前已在歐美投資倉庫,上月以11億美元完成了對中國南方一個(gè)物流中心多數(shù)股權(quán)的收購。
     3.總部位于新加坡的普洛斯管理著970億美元的房地產(chǎn)和私募股權(quán)基金,該公司表示,去年其在歐洲的租賃活動(dòng)增長了69%,與亞馬遜、DHL和XPO物流等大型電商和物流配送企業(yè)簽訂了約1100萬平方英尺的協(xié)議。普洛斯表示,中國快遞巨頭順豐速運(yùn)也在歐洲簽訂了首份租賃協(xié)議。
 
      根據(jù)中國海關(guān)發(fā)布的數(shù)據(jù),2020年中國新增加了46家跨境電商綜試區(qū),跨境電商出口1.12萬億元,增長40.1%。海外倉數(shù)量超過1800個(gè),增速達(dá)80%。
      中國電商網(wǎng)站敦煌網(wǎng)創(chuàng)始人兼董事長王樹彤(Diane Wang)上個(gè)月表示,該公司在海外有10個(gè)倉庫,并希望在歐洲增加更多的倉庫,特別是在英國和法國。
      她還說,由于大約有一半的產(chǎn)品在國外倉庫預(yù)存,因此客戶可以在三天左右收到貨物。王樹彤預(yù)計(jì),未來十年,跨境電商將從占中國國際貿(mào)易的5%左右增長到30%。 
      海外對中國電商的興趣非常大,尤其是歐洲,該地區(qū)已經(jīng)是中國的首要貿(mào)易伙伴之一。